トラック業界に関わっている人なら、一度は「2024年問題」という言葉を聞いたことがあるでしょう。2024年問題は、トラック運転手の給料や労働環境に関わってくる重大な問題です。ここでは、2024年問題とは何か、そして運転手にとってどのような問題が生じるのか、わかりやすく解説しています。ぜひチェックしてください。
2024年問題とは、国が促進する働き方改革関連法によって、運転手の年間時間外労働時間の上限が960時間と制限されることで生じる問題を指します。2024年4月に適用される予定ですが、時間外労働時間の上限を決めることで、労働環境の改善を図るといった国の狙いがあります。
従来のトラック業界の労働環境は、長時間労働が一般化していました。運転手不足と物資増加により、長時間労働がおのずと定着していったのです。その状況を打破すべく、国は働き方改革を進めていきました。一般企業では、すでに2019年から施行されています。
しかし、トラックをはじめ、タクシーやバスの運転手はどうしても長時間労働を避けられない業種であるため、施行するまで猶予期間が設けられており、この猶予期間で、労働環境を整備する必要がありました。このように、2024年問題は、国の改革によって物流業界に生じる重大な問題なのです。
一般企業に続き、トラック業界においても、2024年4月以降は年間960時間以上の時間外労働が禁止されます。年間の時間外労働時間が960時間を超えた場合、それは法規に反することになりますので、「30万円以下の罰金または6ヶ月以下の懲役」という罰則が科せられます。
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時間外労働が制限されることで、トラック業界の環境改善が目指せます。しかし、運転手の立場から見ると、時間外労働が減る、すなわち残業代が減るということです。運転手にとっては、死活問題と言っても過言ではありません。
運転手の中には、基本給は安いけれども、残業代を稼ぐことで生活している人もいて、仕事に集中してとにかく稼ぎたいと望んでいる人にとっては、バリバリ働きたくても働けない労働環境になってしまうリスクがあります。
以前ほど残業代が稼げなくなり、収入が大幅に減少してしまうと、当然転職を考える運転手も出てくるでしょう。今よりも、さらに運転手が不足する可能性もあります。トラック運転手は高齢者も多いため、収入減少に伴って引退を考える人が増えるかもしれません。運転手不足が深刻になるおそれがあります。
近年、通販やネットショッピングの需要が急激に高まり、物流量も増加しています。必然的に、再配達する回数も増えるでしょう。しかし、トラック業界は人手不足に悩まされています。それゆえ、運転手ひとりひとりの負担がさらに大きくなってしまう状況は避けられません。負担に耐えきれず、他業種に転職する人が続出する可能性も大いにあります。
残業時間が制限されるにあたり、トラック業界は、短時間で効率良く物資を運搬できる体制を整えることが、2024年問題への対応策となります。長時間労働を前提にするのではなく、法規に反しない労働環境を構築しなければいけません。
荷物の積み下ろしは人の手ではなくフォークリフトで効率的に行う、ITを積極的に活用して事務作業の効率化を図るなど、労働時間を削減できる体制づくりが必要となります。
働き方改革によって給料が減ると、給料アップのために転職する運転手も出てくるでしょう。運転手不足を改善するために、賃金設定の改善が一つの対策と言えます。
また、業務効率化によってコストカットが実現できたときや売上がアップしたときは、運転手にしっかり還元する方法も対策として良いでしょう。対策をしても以前より手取りが低くなってしまう場合は、運賃を引き上げることもやむを得ません。その際には、取引先に納得してもらえるまで説明をし、対策を実行することが重要です。
2024年問題は、運転手の賃金や労働時間にも大きく関わってきます。問題に対処するため、業務効率化や賃金設定など、トラック業界はさまざまな対策を打ち出すことが必要です。
しかし、物流業界の中には、すでに2024年問題に取り組んでいる会社があることも事実です。しっかり対策している企業は、運転手にとって理想的な労働環境を構築している会社だと言えるかもしれません。
人手不足などさまざまな問題が生じている中で、2024年問題に対応しているかどうかは、会社を選ぶひとつの材料となるでしょう。会社選びの参考にしてみてはいかがでしょうか。
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※1 参照元:
健康優良企業(銀の認定証) https://www.kprt.jp/contents/health/list.asp
健康経営優良法人2022 https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/healthcare/kenkoukeiei_yuryouhouzin.html
働きやすい職場認証制度
https://portal.untenshashokuba.jp/search/UABF00020.aspx?id=20LD0892-004
※2
参照元:
サントリービバレッジソリューション公式サイト https://www.suntory.co.jp/group/sbs/recruit/system/